「ソルヘイマサンドゥール」の版間の差分
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この地点は、1973年に墜落した米軍機のダグラスC-117D（DC-3型）の残骸が観賞できる場所である。 | この地点は、1973年に墜落した米軍機のダグラスC-117D（DC-3型）の残骸が観賞できる場所である。 | ||
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濃霧、強風、湿雪が発生し、気温はマイナス10℃まで下がり、機体の着氷で安定な操縦が不能となり、さらにエンジントラブルを起こして不時着を余儀なくされた。 | 濃霧、強風、湿雪が発生し、気温はマイナス10℃まで下がり、機体の着氷で安定な操縦が不能となり、さらにエンジントラブルを起こして不時着を余儀なくされた。 | ||
この機には、ジェームズ・ヴィッケ機長と副操縦士、26歳のグレゴリー・フレッチャーを筆頭とする計7名が搭乗していた。 | この機には、ジェームズ・ヴィッケ機長と副操縦士、26歳のグレゴリー・フレッチャーを筆頭とする計7名が搭乗していた。 | ||
2023年12月24日 (日) 13:10時点における版
ソルヘイマサンドゥール（Sólheimasandur）は、ミールダル地区のレイニスフィヤラ海岸の西に位置する岬「ディルホゥラエイ」を境に北西へ続く海岸地帯に広がる広大な氷河砂原である。
概要
プレーン・レック
プレーン・レック（Plane Wreck）は、ソルヘイマサンドゥールの観光的なランドマークとして標示されている名称である。 この名称は “ 飛行機事故 ” を表す意味で、特定の地名や史跡を示すものではない。 この地点は、1973年に墜落した米軍機のダグラスC-117D（DC-3型）の残骸が観賞できる場所である。
1973年11月21日、本機はホフン・ハラフィヨル空港からケフラヴィーク海軍航空基地（旧米軍基地）へ向けて飛行し、ストックスネスにあるレーダー基地へ物資を届けた後、飛行中に激しい悪天候に見舞われた。 濃霧、強風、湿雪が発生し、気温はマイナス10℃まで下がり、機体の着氷で安定な操縦が不能となり、さらにエンジントラブルを起こして不時着を余儀なくされた。 この機には、ジェームズ・ヴィッケ機長と副操縦士、26歳のグレゴリー・フレッチャーを筆頭とする計7名が搭乗していた。 飛行時間が21時間しかなく、このタイプの航空機で訓練中だった。
ギャラリー
- Iceland -（Sólheimasandur）View from Dyrhólaey.png
ディルホゥラエイからの眺め
ソルヘイマサンドゥール海岸
（通称：ブラック・サンド・ビーチ）
プレーン・レックまでの道
プレーン・レック・シャトル
冬のプレーン・レック
